Вождениум
Первая онлайн-школа
водительского мастерства
водительского мастерства
Что такое Вождениум?
Мы поднимаем твой водительский уровень. Автотрусишка превращается в уверенного водителя, опытный водитель превращается в профи.
Как такое возможно?
Видео-уроки, домашние задания, инструкции, памятки, вебинары, общение в закрытых группах — специальная система шаг за шагом неизбежно и неотвратимо превращает тебя в хорошего водителя. Здесь нет ничего лишнего и есть все нужное: упражнения за рулем, психологическая помощь, инструменты для самообучения и самоконтроля.
Кто основатель школы?
Василий Руденко — президентский водитель, инструктор по контраварийной подготовке, профессиональный педагог, вместе с тем — эксперт по психологии конфликтов и переговоров. Подробнее.
Мы поднимаем твой водительский уровень. Автотрусишка превращается в уверенного водителя, опытный водитель превращается в профи.
Как такое возможно?
Видео-уроки, домашние задания, инструкции, памятки, вебинары, общение в закрытых группах — специальная система шаг за шагом неизбежно и неотвратимо превращает тебя в хорошего водителя. Здесь нет ничего лишнего и есть все нужное: упражнения за рулем, психологическая помощь, инструменты для самообучения и самоконтроля.
Кто основатель школы?
Василий Руденко — президентский водитель, инструктор по контраварийной подготовке, профессиональный педагог, вместе с тем — эксперт по психологии конфликтов и переговоров. Подробнее.
Автотрусишка → Уверенный водитель
Вождениум предлагает следующие курсы:
#1: Автотрусишка → Уверенный водитель
(для девушек). Всё готово, забирайте!
#2: Уверенный водитель → Профи
#3: Таксист → VIP-водитель
#4: Инструктор → Лучший инструктор
Пока в разработке. Если если есть интерес, оставь координаты — сообщу, как только продукт будет готов!
(для девушек). Всё готово, забирайте!
#2: Уверенный водитель → Профи
#3: Таксист → VIP-водитель
#4: Инструктор → Лучший инструктор
Пока в разработке. Если если есть интерес, оставь координаты — сообщу, как только продукт будет готов!
Если
— ты недавно получила права и боишься ездить
— ты не садилась за руль пару десятков лет, но хочешь вернуться
— ты иногда рулишь, но каждый раз как в первый раз — пытка и мучение
— твой муж кричит на тебя, не доверяет, отбивает охоту водить
то этот курс — именно то, чего тебе так не хватало!
— ты недавно получила права и боишься ездить
— ты не садилась за руль пару десятков лет, но хочешь вернуться
— ты иногда рулишь, но каждый раз как в первый раз — пытка и мучение
— твой муж кричит на тебя, не доверяет, отбивает охоту водить
то этот курс — именно то, чего тебе так не хватало!
Хочешь узнать больше?
Запишись на БЕСПЛАТНЫЙ обучающий вебинар. Задашь любые вопросы, получишь все ответы, возьмешь для себя что-то полезное. Суббота в 10:00, вторник в 20:00 по Москве.
Да, но как можно научиться водить онлайн?
Мне нужен инструктор рядом!
Мне нужен инструктор рядом!
Видишь ли, автор курса убежден, что чрезмерное присутствие тренера негативно влияет на ученицу — она отказывается взрослеть. Вместо того, чтобы оказывать тебе медвежью услугу — сидеть рядом и мешать, я лучше сразу помогу тебе по-взрослому. Ведь у тебя есть водительское удостоверение, ты уже водитель, нужно лишь шаг за шагом освоиться на дороге. Давай мы этот путь пройдем правильно: я помогу тебе превратиться в отличного водителя, но не буду это делать вместо тебя, договорились? :)
А если я врежусь?
А ты не торопись и будь аккуратнее :). С другой стороны, продуманная система подготовки защищает тебя от ошибок. Она состоит из множества маленьких шажков, каждый из которых очень легко преодолим. Поскольку шажки принципиально небольшие (допустим, прорабатываем только педаль тормоза), то риск разбить машину практически нулевой. Но все вместе эти маленькие кирпичики складываются в комплексную систему сильных навыков хорошего водителя. Именно так мы минимизируем все риски, двигаясь вперёд до победы, обучаясь нужным умениям, в том числе самосовершенствованию и самоконтролю.
Вообще говоря, любой водитель может разбить машину, даже водитель спецслужб или твой муж. Это факт. Но давай мы с тобой вместо паники и страха займемся конструктивом. Я со своей стороны приложу все усилия и таланты, чтобы твой путь водительского совершенства был наиболее безопасным из возможных, и у тебя обязательно всё получится!
Вообще говоря, любой водитель может разбить машину, даже водитель спецслужб или твой муж. Это факт. Но давай мы с тобой вместо паники и страха займемся конструктивом. Я со своей стороны приложу все усилия и таланты, чтобы твой путь водительского совершенства был наиболее безопасным из возможных, и у тебя обязательно всё получится!
Тренер, расскажи о себе!
Меня зовут Василий Руденко, я основатель школы Вождениум.
Весь мой опыт и экспертность, моё разностороннее образование, в том числе заграничное, я применил для создания системы заочной подготовки водителей. Да-да, именно совмещение высокопрофессиональных навыков по вождению, водительскому инструктажу, педагогике и психологии позволили превратить мечту в реальность. Расскажу немного поподробнее.
Весь мой опыт и экспертность, моё разностороннее образование, в том числе заграничное, я применил для создания системы заочной подготовки водителей. Да-да, именно совмещение высокопрофессиональных навыков по вождению, водительскому инструктажу, педагогике и психологии позволили превратить мечту в реальность. Расскажу немного поподробнее.
Тренер, расскажи о себе!
Привет, меня зовут Василий Руденко, я основатель школы Вождениум.
Президентский водитель
Я действительно работал перевозчиком VIP, в частности, возил короля Швеции Карла XVI Густава. Среди моих клиентов Дмитрий Нагиев, Елизавета Боярская, Гоша Куценко, Борис Немцов, Михаил Прохоров, Александр Малинин, Григорий Лепс.
Инструктор, педагог
Будучи преподавателем по образованию и по призванию, я подготовил сотни хороших водителей. Бывало, что многие тренеры отказывались работать с человеком. Я всё равно брался за дело и приводил клиента к нужному результату.
Коуч, переговорщик
Карьера в международной компании в качестве переговорщика и конфликтолога превратила меня в хорошего психолога. Зачастую милой автоледи не хватает именно этого: разобраться в своей неуверенности и страхах, убрать либо приручить тараканчиков в голове, построить правильные отношения с мужем. Всё это нашло применение в онлайн-школе Вождениум.
Читать подробную биографию
Читать подробную биографию
Тренер, расскажи о себе!
Привет, меня зовут Василий Руденко, я основатель школы Вождениум.
Президентский водитель
Я действительно работал перевозчиком VIP, в частности, возил короля Швеции Карла XVI Густава. Среди моих клиентов Дмитрий Нагиев, Гоша Куценко, Елизавета Боярская, Борис Немцов, Михаил Прохоров, Александр Малинин, Григорий Лепс.
Инструктор, педагог
Будучи преподавателем по образованию и по призванию, я подготовил сотни хороших водителей. Когда многие тренеры отказывались работать с человеком, я брался за дело и приводил клиента к нужному результату.
Коуч, переговорщик
Карьера в международной компании в качестве переговорщика и конфликтолога превратила меня в хорошего психолога. Зачастую милой автоледи нужно именно это: разобраться в своей неуверенности и страхах, убрать либо приручить тараканчиков в голове, настроить правильные отношения с мужем.
С 17 лет я профессионально преподаю: информатику в школе, компьютерную грамотность на допкурсах, физику в университете, музыку в качестве частного репетитора, фитнес и единоборства в качестве заместителя тренера.
Закончив физический факультет Таврического Университета с красным дипломом, я защитил две диссертации — нашу и французскую, получив сертификаты к.ф.-м.н и Docteur d'Electronique соответственно. Параллельно с этим, как это часто бывало у парней моей эпохи, развивалась совершенно другая профессиональная сезонная деятельность — пассажирские перевозки VIP. Компания "Крымские Трансферы" до сих пор оказывает пассажирские услуги высочайшего уровня. Именно в этой фирме в течение пяти лет я профессионально работал, показывая высочайшее качество вождения, хвастаясь рекордными чаевыми :)
Закончив физический факультет Таврического Университета с красным дипломом, я защитил две диссертации — нашу и французскую, получив сертификаты к.ф.-м.н и Docteur d'Electronique соответственно. Параллельно с этим, как это часто бывало у парней моей эпохи, развивалась совершенно другая профессиональная сезонная деятельность — пассажирские перевозки VIP. Компания "Крымские Трансферы" до сих пор оказывает пассажирские услуги высочайшего уровня. Именно в этой фирме в течение пяти лет я профессионально работал, показывая высочайшее качество вождения, хвастаясь рекордными чаевыми :)
Среди моих клиентов Дмитрий Нагиев, Гоша Куценко, Елизавета Боярская, Борис Немцов, Михаил Прохоров, Александр Малинин, Валерий Леонтьев, Александр Серов, Верка Сердючка, Таисия Повалий, Тина Кароль, Григорий Лепс, и самое ответственное и контролируемое задание — король Швеции Карл XVI Густав. Немного жалею, что не сфоткался со всеми :), только с величайшим вокалистом всех времен и народов Григорием Лепсом.
Кроме перевозок, я также занимался подготовкой водителей фирмы "Крымские трансферы", а в последствии открыл мини-школу экстремального вождения в Симферополе. Просуществовала она около года, показав прекрасные результаты, оставив пару сотен довольных учеников и учениц. Но экономическая ситуация в стране все же подтолкнула меня уехать в длительные командировки во Францию, а затем — в Бельгию.
Здесь начинается еще одна интересная жизнь — работа в Брюсселе консультантом по деловым взаимоотношениям, переговорам и конфликтам. Да, далековато занесло... Это было логическим продолжением еще одной деятельности: когда-то я руководил сетью сервисных центров "Фаберлик" в Крыму, где собаку съел на управлении персоналом, конфликтах, переговорах, мотивации, тренингах. Как всегда, получая удовольствие от качества своего труда, я доработался до поста председателя лидерского совета Крыма и вошел в состав лидерского совета "ДП Фаберлик Украина", влияющего на стратегию и развитие компании в масштабах целой страны.
Экспертность во взаимоотношениях подвинула меня еще в одну стезю — тренинги по личностному росту, управлению счастьем и успехом. Моим бельгийским и французским клиентам как воздух нужен был иной взгляд на личные проблемы, более мощный и эффективный, и они получали искомое.
Экспертность во взаимоотношениях подвинула меня еще в одну стезю — тренинги по личностному росту, управлению счастьем и успехом. Моим бельгийским и французским клиентам как воздух нужен был иной взгляд на личные проблемы, более мощный и эффективный, и они получали искомое.
По итогами практики деловых и личных отношений, тренингов и консультаций по саморазвитию и психологии я написал книгу "Персональный ускоритель"
Мощная синергия настоящего профессионализма в разных областях:
— водитель — инструктор — педагог — психолог — коуч — конфликтолог —
сделала реальной подготовку хорошего заочного курса для водителей. Система является максимально комплексной: упражнения по вождению от А до Я, техники управления своим эмоциональным состоянием, навыки саморазвития, самосовершенствования и самоконтроля, психологическая помощь и анализ — да-да, милая автотрусишка, иногда нужно влезть в твою милую головушку и убрать маленького тараканчика, который все портит. Иногда этот тараканчик хорошо прячется и притворяется кем-то другим :). Но мы их всех отловим, зарядим тебя по максимуму, прокачаем и сделаем из тебя не просто уверенного, а очень, ОЧЕНЬ ХОРОШЕГО водителя!
Сколько стоит?
Это стоит 1 чашку кофе в день,
если уложить 24 урока в 3 месяца.
Примерно столько же стоят 7 обычных
уроков у обычного инструктора.
если уложить 24 урока в 3 месяца.
Примерно столько же стоят 7 обычных
уроков у обычного инструктора.
Спасибо!
Автотрусишка → Уверенный водитель МИНИ
5 000
р.
Этот формат подходит тем, кто привык к самообучению, схватывает все на лету и убежден, что помощь кураторов и одноклассников не понадобится. Ты получишь все уроки, выполнив которые обязательно превратишься в уверенного водителя. Тем не менее, мимо тебя пройдут скидки на другие интересные продукты, на замечательные живые мероприятия, и ты не познакомишься с прекрасными однокурсниками, которые могли бы превратиться в замечательных новых друзей!
Спасибо!
Автотрусишка → Уверенный водитель ВИП
45 000
р.
Я рад, что у тебя всё хорошо с деньгами :). Забирай абсолютно всё + мою личную помощь в придачу. Ты можешь звонить мне в любое разумное время, давай рассчитывать на пару часовых консультаций в неделю, думаю, больше не понадобится. В добрый путь!
Что я получу, когда возьму курс?
(МАКСИ или ВИП)
(МАКСИ или ВИП)
24 урока — полная система от А до Я
В уроки включено абсолютно всё, что требуется для превращения в хорошего водителя. Уроки можно пересматривать сколько угодно раз в удобное для себя время в течение одного года.
Домашние задания
Они обеспачат прекрасное усвоение материала, дадут почувствовать прогресс не в теории, а на деле.
Дополнительные полезности
Постоянно обновляющийся список уроков, тренингов и семинаров по смежным тематикам, жестко не связанных с вождением, но полезных нашим ученицам: управление эмоциями, конфликтология, личностный рост и психология, юридические аспекты для водителей, другое.
Закрытые группы и чаты
Общение с новыми друзьями по актуальной теме даёт очень много энергии. Взаимоподдержка, взаимопонимание и экспертные мнения закроют любые вопросы и недоразумения. В закрытых группах вы будете периодически получать секретные полезности, недоступные для непосвящённых.
Еженедельные мастер-классы
Для того чтобы вопросов не осталось вообще, раз в неделю мы будем собираться и обсуждать процесс, отвечать на твои вопросы, общаться.
Скидки на другие курсы и живые мероприятия
Освоили материал и решили взять следующий курс? Не проблема, наши клиенты — наши друзья, всегда приятно сделать скидку! Этот принцип относится и для оффлайн мероприятий, которые будут проводиться регулярно, принося массу пользы и удовольствия.
Приватность
Стесняешься позвонить инструктору? Муж не пускает к мужчине, ревнует? Не хочешь огласки? Нет проблем, записывайся, проходи обучение и выбирай сама, в какой мере ты хочешь общаться с сокурсниками и кураторами.
Полноценная клиентская поддержка
Если что-то пойдёт не так, мы тебя не бросим. Смело рассчитывай на доброе, ответственное, человеческое отношение с нашей стороны!
Гарантия результата
Не может быть такого, чтоб система не сработала. Если ты делаешь уроки, а результата нет, мы вернем тебе деньги!
Миссия и ценности школы "Вождениум"
Человеческая жизнь
Преподавая вождение, я всегда заботился о сохранении человеческих жизней. Ведь что может быть важнее этого? Знаешь, любая авария по прошествии лет вспоминается со смехом, какой бы ужасной она ни была по денежным потерям, лишь бы не было потерь человеческих, лишь бы все были живы! Можно профукать абсолютно всё, что угодно, и потом восстановить или заменить — деньги, машину, дом, ушедшего с любовницей мужа... Но жизнь... Потерял один раз — всё, уже не вернуть никак. Поэтому я лично приложу все усилия, весь мой тренерский опыт, чтобы научить тебя беречь в сохранности свою жизнь, жизни пассажиров и окружающих тебя участников движения.
Честность
Я всегда кайфовал от своей честности. В то время как все репетиторы, вся преподавательская мафия старается вытянуть из тебя как можно больше денег, подсаживая на себя как на наркотик, я всегда сосредотачиваюсь на результате. Чем сложнее довести ученика до результата, тем больше мне нравится этот процесс. Деньги вторичны, результат первичен. В этом и состоит моя честность перед тобой. Никакой лести тебе в уши, если это навредит результату, ну а если нужно немного колючей, но полезной правды — ты её получишь, готовься :)
Дружеское отношение
Дорогой мой клиент, милая моя ученица! В первую очередь ты для меня Человек. Человек, к которому я отношусь по-доброму и с большим уважением!, которому я должен помочь, потому что ты поверила в мою способность научить тебя безопасному вождению. Только так и будем работать.
Отзывы о "Вождениуме"
#1. Провела за рулем в пн час, во вт 2 часа. Вчера первые 30 мин было очень некомфортно. Были мысли, ну наверное это совсем не моё. Не получится никогда! И тут стало так, как ты говорил - я почувствовала то особое секратное чувство, ура! Стала мои 100 метров с поворотом ездить туда обратно, заканчивала каждый раз парковкой. И что хочу сказать, именно назад движение и дало почувствовать машину, габариты. И мне понравилось!!! Ребёнок, который терпеливо составлял мне компанию сказал: Ты уже хорошо ездишь, поехали за мороженым. И поехали.... И впервые не испугала ни встречная машина, ни люди... спокойно, без эмоций! Боюсь спугнуть) На сегодня запланировала 3 часа.
Василий, огромное человеческое тебе спасибо!
#2. Урок по страхам для меня очень крутой! Я много копалась в своих страхах, и понимаю каждое слово. Только теперь у меня есть четкие инструкции как с ним бороться! Вася, ты так крут! Мне очень нравятся твои уроки!!! Потому как именно в вождении не хватало от инструктора вот таких объяснений. И я вообще за такое ответственное и безопасное вождение! Меня бесят «учителя» на дорогах, создающие непредвиденные ситуации... Потому и не садилась за руль. А ты учишь интеллектуальному вождению, это так ценно!!! И очень-очень откликается. Благодарю от души!
#3. Ночью посмотрела урок. Здорово!!! Хотелось прямо ночью бежать тренироваться). Про удовольствие, оно у меня было в 15 лет, и теперь я понимаю почему. Учил меня не инструктор, сам он ничего не боялся и любил водить и вообще все, что связано с машиной. Вот тогда и на механике не было проблем, и этого ужаса. Так важно, кто учит! И здорово, что нас учишь ты, настоящий профессионал и позитивный человек.
Василий, огромное человеческое тебе спасибо!
#2. Урок по страхам для меня очень крутой! Я много копалась в своих страхах, и понимаю каждое слово. Только теперь у меня есть четкие инструкции как с ним бороться! Вася, ты так крут! Мне очень нравятся твои уроки!!! Потому как именно в вождении не хватало от инструктора вот таких объяснений. И я вообще за такое ответственное и безопасное вождение! Меня бесят «учителя» на дорогах, создающие непредвиденные ситуации... Потому и не садилась за руль. А ты учишь интеллектуальному вождению, это так ценно!!! И очень-очень откликается. Благодарю от души!
#3. Ночью посмотрела урок. Здорово!!! Хотелось прямо ночью бежать тренироваться). Про удовольствие, оно у меня было в 15 лет, и теперь я понимаю почему. Учил меня не инструктор, сам он ничего не боялся и любил водить и вообще все, что связано с машиной. Вот тогда и на механике не было проблем, и этого ужаса. Так важно, кто учит! И здорово, что нас учишь ты, настоящий профессионал и позитивный человек.
У меня был маршрут, доехать до соседнего города и там припарковаться на большой полной парковке. Вот тут был стресс. Народу много, машин тоже. Потом отъехала на другую парковку и там спокойно позанималась всеми заданиями с тормозом, мертвой зоной и парковкой. Там уже в разы лучше все получалось, так как рядом не бегали люди и не было машин. Ещё из достижений на сегодня: я осталась наконец-то одна в машине, когда все отрабатывала и первый раз заправилась! Сами уроки мне очень нравятся. Для меня очень удобный формат и нравится часть проработки «мозгов».
#1. У меня пока не было возможности взять машину, пока смотрю уроки теоретически. Безумно полезно! Не терпится начинать
Василий, спасибо за такие подробные качественные уроки
Перепрограммирование на удовольствие однозначно получается даже в теории))
#2. Вася, это круто! Я поняла теперь, что мне делать.
Так как я еще не получила права в Америке и не могу выезжать в город просто на основании своих российских прав, что бы потренироваться, то, посмотрев сейчас твой урок, я буду просто накручивать круги в нашем подземном гараже, заезжать на свое место, выезжать... А это не просто , потому что наша стоянка находится как раз возле столба... здесь нужно ой как постараться, чтобы заехать ровно. Не задеть столб и соседнюю машину ... я сейчас очень внимательно смотрела как ты заезжал в гараж, где по 20-30 см с 2х сторон.
Отличный урок. Спасибо))).
Василий, спасибо за такие подробные качественные уроки
Перепрограммирование на удовольствие однозначно получается даже в теории))
#2. Вася, это круто! Я поняла теперь, что мне делать.
Так как я еще не получила права в Америке и не могу выезжать в город просто на основании своих российских прав, что бы потренироваться, то, посмотрев сейчас твой урок, я буду просто накручивать круги в нашем подземном гараже, заезжать на свое место, выезжать... А это не просто , потому что наша стоянка находится как раз возле столба... здесь нужно ой как постараться, чтобы заехать ровно. Не задеть столб и соседнюю машину ... я сейчас очень внимательно смотрела как ты заезжал в гараж, где по 20-30 см с 2х сторон.
Отличный урок. Спасибо))).
#1. Василий, спасибо за урок. Мне понравилось. Ты кстати абсолютно прав, что чаще всего инструкторы этому не учат. Я училась и сдавала на механике, но мой инструктор (вернее оба) постоянно пеклись только о моторе и сцеплении, не бросай сцепление!! Конечно, они же имели у себя под ногой второй тормоз и знали, что если что затормозят, а как нам потом одним ездить не думали.
#2. Знаешь, меня аж три инструктора-мужика учили и ничего путного им в голову не приходило, что можно рассказать. Только про правила ДД, а не про вождение или про машину. Только мой первый муж, который был мотогонщиком надавал много ценной информации про вождение, про технику. Это как в любом деле - есть куча людей, которые думают что они что-то умеют или знают, и есть несколько реальных профи, которые и правда умеют и знают, и уж совсем единицы, которые могут хорошо и доходчиво объяснить и научить. Василий, спасибо, реально отличные уроки!
#2. Знаешь, меня аж три инструктора-мужика учили и ничего путного им в голову не приходило, что можно рассказать. Только про правила ДД, а не про вождение или про машину. Только мой первый муж, который был мотогонщиком надавал много ценной информации про вождение, про технику. Это как в любом деле - есть куча людей, которые думают что они что-то умеют или знают, и есть несколько реальных профи, которые и правда умеют и знают, и уж совсем единицы, которые могут хорошо и доходчиво объяснить и научить. Василий, спасибо, реально отличные уроки!
Хочешь узнать больше?
Запишись на БЕСПЛАТНЫЙ обучающий вебинар, получи ответы на все вопросы и кое-что полезное для вождения. Суббота в 10:00, вторник в 20:00 по Москве.
+1 123 456 78 90
hello@mycompany.com
hello@mycompany.com
Укажите адрес вашей компании